สวิตช์เกียร์หลักแบบวงแหวนหุ้มฉนวนโลหะ Gaobo
คำอธิบายการผลิต:
สวิตช์เกียร์หลักแบบวงแหวนหุ้มฉนวนโลหะของเราเป็นผลิตภัณฑ์สวิตช์แบบปิดผนึกอย่างสมบูรณ์รุ่นใหม่ที่พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีการจำลองด้วยคอมพิวเตอร์ ผสานกับประสบการณ์ด้านการออกแบบและการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ยาวนานหลายปี สวิตช์เกียร์หลักแบบวงแหวนหุ้มฉนวนโลหะนี้มีโครงสร้างชุดหลักแบบวงแหวนคงที่ และสามารถประกอบเข้ากับวิธีการยึดที่แตกต่างกันได้ถึง 15 วิธี
ชุดหลักแบบวงแหวนหุ้มฉนวนโลหะเป็นสวิตช์เกียร์ขนาดกะทัดรัดที่สามารถขยายได้ ซึ่งสามารถกำหนดค่าโมดูลได้สูงสุดหกชุดภายในห้องฉนวนก๊าซเดียวกัน ด้านบนของช่องบัสบาร์ของแต่ละชุดสามารถเชื่อมต่อกับชุดสวิตช์เกียร์ฉนวนก๊าซอีกชุดหนึ่งผ่านบัสบาร์ที่ปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ สามารถขยายออกเป็นชุดรวมหลายชุดที่มีฟังก์ชันการทำงานที่แตกต่างกันได้
แอปพลิเคชัน:
ชุดหลักแบบวงแหวนหุ้มฉนวนโลหะ เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 50Hz, 12kV และ 24kV และใช้กันอย่างแพร่หลายในเครือข่ายวงแหวนสายเคเบิลอุตสาหกรรมและโยธา รวมถึงขั้วต่อแหล่งจ่ายไฟฟ้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการป้องกันและควบคุมอุปกรณ์ไฟฟ้าในสถานที่ต่างๆ เช่น ระบบจ่ายไฟฟ้าที่อยู่อาศัยในเมือง สถานีย่อยขนาดเล็ก สถานีสับเปลี่ยนไฟฟ้า สถานประกอบการอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ ห้างสรรพสินค้า สนามบิน รถไฟใต้ดิน โรงไฟฟ้าพลังงานลม โรงไฟฟ้าขนาดเล็กและขนาดกลาง โรงพยาบาล สนามกีฬา ทางรถไฟ อุโมงค์ และอื่นๆ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์:
1. ชุดหลักวงแหวนหุ้มโลหะชนิด SF6 ใช้ก๊าซ SF6 เป็นตัวกลางในการดับอาร์กและเป็นฉนวน:
2. สวิตช์เกียร์มีโครงสร้างที่ปิดสนิทและมีฉนวนหุ้มอย่างแน่นหนา บัสบาร์ สวิตช์ และชิ้นส่วนที่มีไฟฟ้าถูกหุ้มอย่างมิดชิดในตัวเรือนสแตนเลส ภายในช่องบรรจุก๊าซ SF6 แรงดัน 1.4 บาร์ ซึ่งได้รับการจัดอันดับการป้องกัน IP67 สวิตช์เกียร์ทั้งหมดไม่ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมภายนอกใดๆ ทั้งสิ้น จึงมั่นใจได้ว่าจะทำงานได้ตามปกติแม้ในสภาวะที่รุนแรง เช่น การแช่น้ำในระยะสั้น และผลิตภัณฑ์ไม่จำเป็นต้องบำรุงรักษาตลอดอายุการใช้งาน
3. สวิตช์เกียร์มีอุปกรณ์ล็อคห้าจุดครบชุดเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาดของบุคลากรและอุปกรณ์ที่อาจเกิดจากข้อผิดพลาดของมนุษย์
4. สวิตช์เกียร์ทุกตัวมีช่องระบายแรงดันเพื่อความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้งานแม้ในสถานการณ์ที่รุนแรง สวิตช์เกียร์แบ่งออกเป็นสองประเภท ได้แก่ แบบรวมหน่วยคงที่และแบบรวมหน่วยขยายได้
5. ทีสวิตช์เกียร์โดยทั่วไปจะมีทางเข้าและทางออกด้านหน้า แต่ยังสามารถออกด้านข้างหรือขยายด้านข้างได้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน
6. ตู้มีขนาดเล็ก ติดตั้งง่าย เหมาะกับสถานที่ที่พื้นที่จำกัดและสภาพแวดล้อมไม่ดี
7. ตู้สวิตช์สามารถกำหนดค่าด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้า รีโมทคอนโทรล และอุปกรณ์ตรวจสอบตามความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
พารามิเตอร์ทางเทคนิค：
| พารามิเตอร์ | โมดูล C (สวิตช์โหลด) | โมดูล F (อุปกรณ์ไฟฟ้ารวม) | โมดูลวี (เบรกเกอร์สูญญากาศ) | สวิตช์แยก/ต่อสายดิน |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด kV | 24/12 | 24/12 | 24/12 | 24/12 |
| แรงดันไฟฟ้าทนความถี่ไฟฟ้า kV | 42/65 | 42/65 | 42/65 | 42/65 |
| แรงดันไฟฟ้าทนฟ้าผ่า kV | 75/125 | 475/125 | 75/125 | 75/125 |
| กระแสไฟฟ้าที่กำหนด A | 630/630 | ขึ้นอยู่กับค่ากระแสของฟิวส์ | 630/630 | / |
| กระแสตัดวงจรปิด A | 630/630 | / | / | / |
| กระแสตัดโหลดที่ใช้งานที่ได้รับการจัดอันดับ 5% A | 31.5/- | / | / | / |
| กระแสไฟฟ้ารั่วลงดิน A | 200/150 | / | / | / |
| กระแสไฟตัด A สำหรับการชาร์จสายเคเบิลเมื่อเกิดไฟรั่วลงดิน | 115/87 | / | / | / |
| กระแสไฟฟ้าถ่ายโอนที่กำหนด A | / | 1750 | / | / |
| กระแสสูงสุด A ของฟิวส์ที่ใช้ | / | 125 | / | / |
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจร kA | / | ขึ้นอยู่กับค่ากระแสของฟิวส์ | 25/20 | / |
| ความสามารถในการปิด kA | 63/50 | จำกัดโดยฟิวส์แรงดันสูง | 63/50 | 50/40 |
| ทนกระแสไฟฟ้าระยะสั้นเป็นวินาที kA | 25 | / | 25 | 25 |
| อายุการใช้งานของเครื่องจักร | 5,000 | 3000 | 10,000 | 3000 |
